JRバスのようにきちんとした乗り場があるわけではないので、駅からの道のりは事前に地図を確認しておいた方が安心です。
私は往路の東京丸の内は問題なく行けましたが、復路の大阪なんばの集合場所への道のりが少し分かりにくく感じました。
次のバスは東口から発車しますので、駅構内の連絡通路を通ってJRバス乗り場へ向かいます。
仙台駅のバス乗り場は広範囲に点在していますが この路線はJRバス東北と 会津バス 会津乗合自動車 の共同運行で、１日８往復運行しています。
2LDK な ん と 家賃・・
48,000円 共益費・・
3,000円 駐車場・・
4,200円 神領駅まで徒歩15分 JRバス下大留町まで徒歩1分 ☆とてもキレイです！☆ 間取り 外観 キッチン富山まではJRバスの「北陸道ドリーム号」で行きました。
このバスは東海北陸道経由のはずですが、大雪のためという理由で米原経由に変更。
この段階で波乱の1日は始まっていました。
圧雪状態の北陸道を爆走し、定刻通り富山へ到着。
東京？青森を結ぶ、ラフォーレ号（弘南バス・羽田京急バス・JRバス東北）運行会社３社の羽田京急バスが運行を停止して、弘南バスとJRバス東北の２社体制となり、弘南バス運行便については、『津軽号』と名称が変わります。
前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂、阿左美、新屋、安中榛名、磯部。
ということで、富士急沼津？新宿・東京線、1000円キャンペーンが始まって、最初の休日を迎えたわけですが・・
どんなカオス状態になっているのか、明日の朝、帰宅途中に偵察してみたいと思っています。
一方で、割高な通行料金を嫌ったマイカー通勤族は、呉市交通局、中国ＪＲバス、広島電鉄の３者が共同運行する高速バスに乗り換えた。
同バス路線は増便を繰り返す。
広電のバスカンパニー地域輸送グループは「これまで定時運行が確保できていた。
23:45 風呂る。
[2/9？ 北海道 ] 23:30 エアロ LED改造したら，縦貫線とかにも入れそうなのにw [2/9？ 北海道 ] 23:29 全便中扉付き エアロ で運転します。
[2/9？ 北海道 ] 23:28 ラブマ イナス+ [2/9？ 北海道 ] 23:27 @ mayomi26我々学生にとっては、授業が一区切りついたところも多いのではないでしょうか？ 自分はそれを使って、木曜日にでも新車が入ったという八戸市営と、HIROさんのブログ情報によるJRバス東北の中古車を導入した南部バスへ行ってみようかと思います。
JRバス北１条東６丁目停そば 電話０１１？２５１？２０１６ ※駐車場がないため、公共機関をご利用ください） ＊参加費 事前予約 ２,０００円 当日＋５００円 ※料金は当日受付にて承ります 中学生以下無料 ※託児あり藤岡市、前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂、阿左美、新屋、安中榛名、磯部。
前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂、阿左美、新屋、安中榛名、磯部ＪＲバス（新札幌駅行き）、中央バス（白石営業所行き）は北１条東で降車して 徒歩３分。
笹庵と云う蕎麦屋の「ひとくち１０円饅頭」の看板のお店が目印です。
その裏手の北１条通り沿いに[Cafe Monkey Bar]があります。
今日は 有給休暇取って 朝から 雪かき 新潟市内は 27 年ぶりの 記録的大雪 80cm ＪＲバス 空港 高速道路 新新バイパス 等々 全面麻痺状態です 帰宅ラッシュ 大渋滞だね きっと 仕事休んで良かった？ どうせお客さんのところも 雪まみれ22:30 日付が変わって 2月11日 8:00 7:15くらいに 新宿 着。
JR バス って休憩しないけど頻繁に サービスエリア に入るからそのたびに目が覚める。
しかも 女性 専用シートに座ってたから1番前で寒かった。
及び 広島バス２３？１号線（横川駅？大学病院）西白島下車 徒歩１分から３分 基町経由の中深川線（ＪＲバス、広島バス、広島交通） 基町下車 徒歩４分から５分 ☆駐車場について 中央公民館には８台分しか駐車場がありません。
サッポロファクトリーから、徒歩15分 ◎JR苗穂駅より徒歩8分 ◎JRバス(新札幌駅行）、中央バス（白石営業所行）は北1条東10で降車して徒歩3 分。
笹庵という御蕎麦屋さんの ひとくち10円饅頭の看板のお店が目印です。
【仙秋ナイト乗車記念証】 仙台？秋田間の高速バスは、JRバス東北、宮城交通、秋田中央交通の3社共同による『仙秋号』が運行されていますが、以前はJRバス東北が運行する夜行便の『仙秋ナイト号』も運行されていました。
藤岡市、前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂、阿左美、新屋、安中榛名、磯部藤岡市、前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂、阿左美、新屋、安中榛名、磯部ということで、富士急沼津？新宿・東京線、1000円キャンペーンが始まって、最初の休日を迎えたわけですが・・
どんなカオス状態になっているのか、明日の朝、帰宅途中に偵察してみたいと思っています。
雑記 1ペースで書いてます、雑記。
管理人の思ったことをずらずらっ、と。
■東海道新幹線 停電で運休 何やら大変だったみたいですね、JR東海。
新横浜から名古屋寄り4.5km地点あたりで架線(厳密に言えば補助架線)が切れていたとか。
ただ、ＪＲバスと違って、駅のバスターミナルにつけず、よく分からない街角に下ろされたのには参りました。
明け方、ずっと寝ていたのでまったく回転しない頭のまま、どこだか分からないところに下ろされた私は、適当に歩いてから、 「ハテ。
日旅たち駅スタンプですぜ！旦那・・
（涙） そして感動的なJRバスが駅に・・
素晴らしい・・
多古行です！ これ一度乗り スワロー！ 私を多古に連れてって・・
（汗） JRバスの後姿は何か悲しみの世界に・・
（謎） 佐原はどかどかバスポンはいつまで有効ですか？ [ in reply to meimai_ ] 18:27 あ，「本四 海峡 バス窓口」じゃなくて「 西日本JRバス 東浦 乗車券 販売センター」ね。
[2/9？ 北海道 ] 18:25 Q.お年寄りに配慮したバスはありますか？- A. 淡路交通 で初めて香港でオクトパスカードを見たときに、もの凄いカルチャーショックを受けました。
香港市内の全ての交通機関で使えるカードで、レストランやコンビニでの買い物にも使えるという電子マネーのさきがけです。
JRバス関東の中央高速バス岡谷行。
ここで見かける機会は多いのですが・・
やっぱり何か違和感を感じるところで。
新南口だったら普段の光景なんですけどね。
そしてようやく捕まえたJR東海バスのハイブリッドセレガ(747-09958号車)。
藤岡市、前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂、阿左美、新屋、安中榛名、磯部東京駅？青森駅を結ぶ夜行高速バス「ラ・フォーレ号」はJRバス関東、JRバス東北、羽田京急バス、弘南バスの４社共同運行でしたが、昨年8/31を以てJRバス関東が運行から撤退し、9/1から予約・発券方法が変更され、羽田京急バス・弘南バス共同運行のラ。
今日は、徒歩 、バス 、車 、電車 と全ての交通手段を使っての移動です。
「そんなの珍しくないよ」と思われるかもしれませんが、田舎の移動手段は、やはり です。
ポンはいつまで有効ですか？ [ in reply to meimai_ ] 18:27 あ，「本四 海峡 バス窓口」じゃなくて「 西日本JRバス 東浦 乗車券 販売センター」ね。
[2/9？ 北海道 ] 18:25 Q.お年寄りに配慮したバスはありますか？- A. 淡路交通 でJRバス関東の中央高速バス岡谷行。
ここで見かける機会は多いのですが・・
やっぱり何か違和感を感じるところで。
新南口だったら普段の光景なんですけどね。
そしてようやく捕まえたJR東海バスのハイブリッドセレガ(747-09958号車)。
東京？仙台間の高速バスに関しては、JRバスが横浜・東京・新宿から夜行３便・昼行２便、京王・宮城交通が夜行１便、さらに日本中央バスが、板橋・さいたま新都心から昼行２便。
都市間ツアーバスは、もう訳が分からないくらい運行されています。
JRバスのようにきちんとした乗り場があるわけではないので、駅からの道のりは事前に地図を確認しておいた方が安心です。
私は往路の東京丸の内は問題なく行けましたが、復路の大阪なんばの集合場所への道のりが少し分かりにくく感じました。
日旅たち駅スタンプですぜ！旦那・・
（涙） そして感動的なJRバスが駅に・・
素晴らしい・・
多古行です！ これ一度乗り スワロー！ 私を多古に連れてって・・
（汗） JRバスの後姿は何か悲しみの世界に・・
（謎） 佐原はどかどかバス。
ＪＲバスカラーの観光仕様車がいた。
なお、730バスについて詳しくは、 こちらの記事 をご覧下さい。
なお、後刻モノレールの車中から車庫内を見下ろした際、「故障」という方向幕を表示したバスが見えた。
なぜかライバルのＪＲの系列であるＪＲバス東北の運行です。
青森市の市街地を抜け、山道へ やがて、空港の建物が見えてきて 青森空港に到着です。
チェックインを済ませ、搭乗口のある2階へ 国内線はJALしか就航していないので国民としてうれしいです。
【news ？の最新記事】 tori kudo 「マイナス茶碗或いはくつなまい うれのこり展 上関原発 ！ たいせつな連絡 ！ 必読 JRバスじゃ松山と高知からしか京都これな...(250m､解散) 周山16:40⇒JRバス1150⇒18:05京都駅18:20⇒新快速⇒19:05芦屋19:09⇒19:12住吉 会 費：￥５００ (保険料事務料500) 交通費(各自払い)：￥２，３５０(地下鉄 250､タクシー割勘 950､JRバス 1,150) 【写真】 Picasaの位置ストロー効果しかないような気もするんですけど。
期間限定でよいので、東京発午前便の復活を期待したいんです。
まあ、現状のJRバス関東では、そんなことも期待できないでしょうが。
なんか最近、JRバス関東って、共同運行会社に冷たいよな石垣島便り・・
天気はいまのところ大丈夫。
と、昨晩メール来ました。
今日は、午前中沖縄に移動して、観光、夕方関空経由で帰ってきます。
今日のお弁当 豚肉・もやし・ピーマンのオイスターソース炒め コーンとハムのバター炒め ホウレンソウのお浸し。
１６４８号 昭和４９年９月１０日 現在この区間の丸太町通りは、南側に数多くのマンションが立ち並び、明るい塗装のＪＲバスが走っている。
市電は昭和５１(1976)年に廃止されたが、山陰線は電化され、運転本数も驚異的に増えている。
西日本ＪＲバスのハイウェイバス。
前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂、阿左美、新屋、安中榛名、磯部ＪＲバスやＪＲ奥羽線りようでタダでも良いんじゃありません？ せめて市営バスさんでのワンコインバスとか？ 片道１５００円 高すぎです、酔っ払った時しか使いたくない？ さてさてどうなる？東北新幹線新青森駅開業？ にほんブログ村 青森情報1階は結構ゆったりとしたシートの構成になってたことを思い出して、さては4300円のほうを買えば1階席が割り当てられるのだな、と思って、300円の違いならとそちらを購入。
大阪駅のJRバスの窓口で発券したついでに、「これって1階席ですよね？」と訊くと(250m､解散) 周山16:40⇒JRバス1150⇒18:05京都駅18:20⇒新快速⇒19:05芦屋19:09⇒19:12住吉 会 費：￥５００ (保険料事務料500) 交通費(各自払い)：￥２，３５０(地下鉄 250､タクシー割勘 950､JRバス 1,150) 【写真】 Picasaの位置。
ＪＲバスカラーの観光仕様車がいた。
なお、730バスについて詳しくは、 こちらの記事 をご覧下さい。
なお、後刻モノレールの車中から車庫内を見下ろした際、「故障」という方向幕を表示したバスが見えた。
前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂、阿左美、新屋、安中榛名、磯部事態を招くことを つくづく思い知った 今日このごろであります。
で 私が乗った バスは コレ。
乗ったあとは 実に快適でしたよ。
いまだに これが 阪急バスなのか ＪＲバスなのか わかってませんけど（笑） ポチっと売土地 物件 No.20100115-010 所在地 札幌市西区西野6条6丁目11-3 交通 JRバス 『西野6条8丁目』停 徒歩6分 価 格 1150 万円 物件項目 リノベーション素材物件 土地面積 252.14？？ 土地権利 所有権 地 目 宅地 都市計画 市街化区域 用途地域 第一種低層11:13 JRバスか名鉄バスくらいかな？岐阜バスはあったっけ？脱法バスも含めてあまり無い。
名古屋行きが多いので名古屋駅からJRで20分（450円）＋岐阜バスで20分くらい（200円）。
岐阜駅にはレンタサイクルある。
*1 ：参考: http://u-ru2ftab.blog.so-net.ne.jp/2009-11-12 *2 ： ■ スーパーカムイ といい 東海道新幹線 といい 06:20 きのうは立て続けに 列車事故 が起きるだなんてねぇ… 【 社会 】 東海道新幹線 の 停電。
（土） １０：３０？１６：００ 場所 白石中央福祉会館 A会議室 ※地下鉄東西線「白石駅」徒歩15分 ※ＪＲバス 札幌駅３番乗り場 新札幌・厚別営業所方面行き（約１５？２０分） 「中央１条３丁目」下車 徒歩５分■住所：佐賀県嬉野市嬉野町大字下宿乙730-5 地図 ■アクセス：武雄温泉駅よりJRバスにて嬉野温泉駅下車（３０分）／長崎自動車道嬉野ICより５分程 ▼「ホテル光陽閣」の宿泊予約は下記から▼ ホテル光陽閣 「ホテル光陽閣」の感想(クチコミ情報山 行きませんか ＨＰに08.01.22 の記録あります 地下鉄琴似駅バスターミナル ９：０６ 福井堰堤行きのＪＲバスです １７日（日）朝７時の天気予報を確認して悪天候ならば中止します 中止の場合は このブログに国民としてうれしいです。
【news ？の最新記事】 tori kudo 「マイナス茶碗或いはくつなまい うれのこり展 上関原発 ！ たいせつな連絡 ！ 必読 JRバスじゃ松山と高知からしか京都これな...■住所：佐賀県嬉野市嬉野町下宿乙738 地図 ■アクセス：ＪＲ武雄温泉駅よりＪＲバスにて約２５分／長崎自動車道 嬉野ＩＣより約５分 ▼「和多屋別荘」の宿泊予約は下記から▼ 嬉野温泉 和多屋別荘 「和多屋別荘」の感想(クチコミ情報) ▼上記以外ジャンクションの名残をとどめる。
構内の木造倉庫もいい雰囲気。
駅舎内の売店は閉鎖されて久しく、周辺含めてあまり活気は感じられないものの、白棚線@JRバス関東のバスは、ある程度本数も維持されている。
今では一般道走行区間がかなり多く。
すごいなぁと思いました。
時が流れていくなぁ。
あ、ちなみに京都には遅れなく、 予定通り着けました。
（よって時間余ったともいう） なかなかやるなJRバス。
てか天候が落ち着いた日でよかった。
ドーム前駅（快速急行41分）（400円） 乗り換え１回（合計600円） Ｃ．高速バス Ｃ？１．大阪駅桜橋口バスターミナル（ＪＲバス） 最安手段 大阪駅→（ＪＲ大阪環状線内回り）→大正駅（12分）（170円） 大正駅→（徒歩）→京セラドーム（10分）（０円共同運行会社である 広交観光と中国ＪＲバスの公式ページには 廃止の旨の記載は有りませんが 両備バスのホームページには ２月２８日を以って廃止する旨の記載がされてます。
１日１２往復運行されてた路線。
快晴。
週中の寒波降雪を見込んでいつもの英彦山へ。
予想通り登山口間近は路面凍結。
ここでハプニング。
先行のJRバスがカーブで立ち往生、 もがきまくるがタイヤは悲しく空回り、 道をふさいでしまった。
ここからJRバスの多古線で芝山千代田駅まで行くのだが、接続が悪く40分以上待たされる。
当初は駅前のマックで昼食にして時間を潰すつもりだったのだが しょうがないのでJRバスの八日市場支店まで歩き、外から何枚か写真を撮って戻る。
本四海峡バス（神戸市）と西日本ＪＲバス（大阪市）の共同運行で鳴門市とＪＲ大阪・新神戸駅を結ぶ高速バス路線が２１日、徳島県発着の高速バス路線としては初めて廃止された。
「高速千円」のあおりを受けた格好で。
成田駅前にいたＪＲバス関東 ＪＲ成田駅前にジェイアールバス関東のバスが２台ほど停車していました。
高速バスの印象が強いジェイアールバス関東ですが、成田周辺での路線バスは八日市場支店が担当しているようです。
ＪＲバス東北の1社運行に変わっていました。
帰りのJAL1204便の前便、1203便のアプローチを狙いましたが、音は聞こえど姿は見えず状態。
音の聞こえる方にレンズを向けていたら、タッチダウンの寸前でうっすらと機体が見えたので共同運行会社である 広交観光と中国ＪＲバスの公式ページには 廃止の旨の記載は有りませんが 両備バスのホームページには ２月２８日を以って廃止する旨の記載がされてます。
１日１２往復運行されてた路線。
売土地 物件 No.20100115-010 所在地 札幌市西区西野6条6丁目11-3 交通 JRバス 『西野6条8丁目』停 徒歩6分 価 格 1150 万円 物件項目 リノベーション素材物件 土地面積 252.14？？ 土地権利 所有権 地 目 宅地 都市計画 市街化区域 用途地域 第一種低層新年2010年になり、ネタなしです（＾＾； ちなみに写真はJRバス関東の車両です。
今となってはこのような光景が見れなくなってしまいましたね・・
普段は国鉄バス（現在のＪＲバス）で通学した。
二俣まで歩き、二俣？古屋谷？森本？鳴和のコースだった。
当時のバスには必ず車掌が乗っていた。
車掌との思い出も多い。
また途中のバス停から乗る人達とも多くの知り合いができた。
雪が急に降ると大変。
高速道路の無料化はＪＲバスにとっても有利だし。
ちなみに長距離バスの乗客は右肩上がりなんだとか。
最寄り駅の駐輪場に止めながら、いつも思うんですが、 「鉄道会社がレンタサイクルやカーシェアをJRバス関東の意向が大いに反映された商品なのかなと思いますし、それにJR東海バスも良く乗って来たなぁなんて言うようにも思います。
注意しなくてはならないのは「 ※高速バスネット決済では企画きっぷのお買い求めは出来ません。
ＪＲバス関東の運行です。
中央ライナーは可児系統のほか、昼間は瀬戸市や名古屋への系統もあります。
乗ってみると、起きた時には新宿に到着。
これは便利。
ただ、一番の問題は藤岡市、前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂、阿左美、新屋、安中榛名、磯部■住所：佐賀県嬉野市嬉野町下宿乙848 地図 ■アクセス：JR佐世保線「武雄温泉駅」よりJRバス嬉野行きで約３０分 / 長崎自動車道 嬉野ICより５分 ▼「旅館 大村屋」の宿泊予約は下記から▼ 嬉野温泉 旅館大村屋 「旅館 大村屋」の感想(クチコミ情報11:13 JRバスか名鉄バスくらいかな？岐阜バスはあったっけ？脱法バスも含めてあまり無い。
名古屋行きが多いので名古屋駅からJRで20分（450円）＋岐阜バスで20分くらい（200円）。
岐阜駅にはレンタサイクルある。
今朝は、ＪＲ・バスも所によっては運転見合わせや、 道によっては大渋滞がおきているようですが、 県道２２号線（伊作峠）もなんとか通行できるようです。
スリップによる事故等も多いようですので 皆様もお気をつけてご走行くださいね。
JRバス関東の意向が大いに反映された商品なのかなと思いますし、それにJR東海バスも良く乗って来たなぁなんて言うようにも思います。
注意しなくてはならないのは「 ※高速バスネット決済では企画きっぷのお買い求めは出来ません。
１０００円のプレイチケット買ったので それらを使ってゲームして、売店でちょこっと買って帰ったよ ひなたは、北海道のJRバスが欲しかったみたいでそちらを買いました もう、そんなにトミカトミカ言わなくなったので控えめな買い物でございジャンクションの名残をとどめる。
構内の木造倉庫もいい雰囲気。
駅舎内の売店は閉鎖されて久しく、周辺含めてあまり活気は感じられないものの、白棚線@JRバス関東のバスは、ある程度本数も維持されている。
今では一般道走行区間がかなり多く■淡路方面のダイヤ改正について？淡路・鳴門エクスプレス号廃止（西日本ＪＲバス公式） １月２１日ってもう明後日か。
全然知らなかった。
えーと、供給過剰ってところですか、ね。
鳴門界隈は別として直さないのかしらｗ( ｀▽)ゞ 【青春エコドリーム新宿号】 朝、大阪駅で新宿からのが西日本ＪＲバス便だったから 新宿発は、ＪＲバス関東便だと密かに喜んだのに 来たのは西日本ＪＲバス・・
・
・orz 大阪駅到着は５時５２分。
10分 龍安寺 右京区龍安寺御陵ノ下町 ：市バス・JRバス「竜安寺」 嵐電「竜安寺」徒歩7分 本願寺（西本願寺）下京区 高山寺 右京区梅ヶ畑栂ノ尾町 ：JRバス「栂ノ尾」徒歩3分 市バス「高雄」徒歩10分 醍醐寺 伏見区醍醐真っ暗なのでバスの写真は撮れず。
東武日光線 と 両毛線 を乗り継ぎ、 伊勢崎 から 新宿 行きバスに乗車。
5日に乗車したばかりだが、11日の ダイヤ改正 で停車駅が増えたので再乗車。
冬至 にちかいこの時季だと18時過ぎはもう夜である。
今年もバスに始まりバスに終わる1年となりました。
事実上の大トリは、今月開業した 新宿 ライナー 三河 ・なごや号です。
岡崎駅を通りますが、初乗車なので 名古屋駅 まで乗り通します。
前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂、阿左美、新屋、安中榛名、磯部軒並み満席の夜行バスでしたが、行こうと思い立った前日にＪＲバスの「高速バスネット」で空席検索してたら、このバスに空きがあったからです。
それも、１台のバスに３席しかない「プレミアムシート」が・・
ｂｊオールスターのシャトルバス、臨時バスの案内です 通常のアクセス手段： 【1】 自家用車 ： 仙台からですと、利府街道経由で、約１４ｋｍ、所要３０分 【2】 JR＋バス ： JR仙台？（東北線230円）→利府 利府駅前？（宮交バス230円）&rarr。
でも静岡だとＪＲバスしか以前は選択できなくて。
数年前から静鉄バスの高速バスがあるので、ちょっと選択肢がいくつか出てきてありがたいのですなっ。
しかもＪＲ静岡駅前だけじゃなく父がどこかから貰ってきたものか？ うしろの百九号はもしや、と思ってググってみたら、現在はJRバス関東（株）西那須野支店の電話番号だった。
徳利に通し番号なんて付けないだろうし、当時の電話番号？ 大きな地図で見るJRバス関東の意向が大いに反映された商品なのかなと思いますし、それにJR東海バスも良く乗って来たなぁなんて言うようにも思います。
注意しなくてはならないのは「 ※高速バスネット決済では企画きっぷのお買い求めは出来ません。
両備の夜行車とすれちがう。
山陽道が近付いてきた。
倉敷ＪＣＴの下を通過する。
川崎医科大のりっぱな建物が見える。
瀬戸大橋温泉付近を通過した。
中国ＪＲバスの営業所があるようだ。
県道１６２号線を進む。
天気がよく藤岡市、前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂、阿左美、新屋、安中榛名、磯部この車両は中国JRバスの新型ガーラ標準の仕様となっています。
座席は本革の座席で夜行仕様のこの車両の場合は3列独立シートの形で並んでいます。
去年までと違うのはJRバスの参入に伴って車両に余裕ができたためか、続行便の車両も1号車と。
両備の夜行車とすれちがう。
山陽道が近付いてきた。
倉敷ＪＣＴの下を通過する。
川崎医科大のりっぱな建物が見える。
瀬戸大橋温泉付近を通過した。
中国ＪＲバスの営業所があるようだ。
県道１６２号線を進む。
天気がよく女学生の時は館山の学校まで省営バス（国鉄・ＪＲバス）と言われていたバスで毎日通学しており、バスはこの橋を渡りました。
下を流れるのは長尾川。
水量は雨後でなければ少なく、岩の間をぬって流れておりました。
■住所：佐賀県嬉野市嬉野町下宿乙848 地図 ■アクセス：JR佐世保線「武雄温泉駅」よりJRバス嬉野行きで約３０分 / 長崎自動車道 嬉野ICより５分 ▼「旅館 大村屋」の宿泊予約は下記から▼ 嬉野温泉 旅館大村屋 「旅館 大村屋」の感想(クチコミ情報（中国ＪＲバス、芸陽バス、呉市営バスのバスカードは10月31日をもって終了） そして、１２月３１日をもって、全社終了の予定でしたが、広島交通が１月まで磁気カードの販売の 継続を決め、１２月７日からパスピーの発行制限を行っています。
松江？神戸間の｢ポート･レイク｣号に使われているガーラHDです。
中国JRバスでは最初に導入した夜行仕様のガーラです。
この車両が 号→｢ポート･レイク｣ アクセス解析 関連: 中国JRバスの保有するガーラ･････まとめ藤岡市、前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂、阿左美、新屋、安中榛名、磯部。
特にコメントはありませんが・・
西日本ＪＲバスいろいろ集めてみました。
おまけで、このブログ恒例ともなりつつある、バスコレも載せてみます。
高速車両へのラッピングは、ディスティネーションキャンペーンで宮交・JRバスに施して以来ではないでしょうか？話では、異なる2種類のラッピングが施されたものが遠刈田へ運用されているとか？ 今回はミヤコーバスを中心に収穫がありましたが父がどこかから貰ってきたものか？ うしろの百九号はもしや、と思ってググってみたら、現在はJRバス関東（株）西那須野支店の電話番号だった。
徳利に通し番号なんて付けないだろうし、当時の電話番号？ 大きな地図で見るこの車両は中国ジェイアールバス浜田営業所に所属する高速バス用のエアロバスです。
益田･江津？大阪間の｢浜田道エクスプレス大阪｣号に使用されている車両で浜田営業所では数少ないトイレつきの車両です。
藤岡市、前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂、阿左美、新屋、安中榛名、磯部富士五湖・甲府・松本・諏訪・伊那・飯田・高山・白馬・名古屋・木曽福島・身延方面の中央高速バス、名古屋・大阪方面のJRバス関東、松山方面の伊予鉄・西東京バス、金沢方面の西東京バスが乗車扱いを、羽田空港発の空港バスが降車扱いを実施。
両備の夜行車とすれちがう。
山陽道が近付いてきた。
倉敷ＪＣＴの下を通過する。
川崎医科大のりっぱな建物が見える。
瀬戸大橋温泉付近を通過した。
中国ＪＲバスの営業所があるようだ。
県道１６２号線を進む。
天気がよくJRバス。
■嫌いなものは ダイヤの乱れ。
急いだのに目の前で扉が閉まる。
しかも雨の日に。
会議に遅刻する。
でもそんなギリギリな自分が一番きらい。
笑 １回生のときは基礎演Hクラスでダイエット中でもあり、 クリスマスケーキなど買う予定もなかったのですが、 ＪＲバス近くのＮ商店から電話があり、 「クリスマスケーキ予約しないか？」の一声。
同じ丙午生まれなので、一つ購入することにしました。
先日、JRバス関東の卓上カレンダーを買ってきた。
前から卓上カレンダーを出していたのは知っていたけれど そんな中で、どう見ても知り合いがJRバス関東に提供した写真があってびっくり。
１枚ははっきりと名前が入っ出発時間が迫ってきましたので、食料を買い込んで乗り場へと向かいましょう。
改札もすでに始まっているようですし。
こちらが今回名古屋までお世話になるエアロキング。
運行担当はＪＲバス関東でした。
さあ、乗車も完了し６時間のバスの旅が始まります。
ｂｊオールスターのシャトルバス、臨時バスの案内です 通常のアクセス手段： 【1】 自家用車 ： 仙台からですと、利府街道経由で、約１４ｋｍ、所要３０分 【2】 JR＋バス ： JR仙台？（東北線230円）→利府 利府駅前？（宮交バス230円）&rarr。
新幹線リムジンバスはJRバス東北`でして、新幹線リムジンバス対応に、JR東日本の系列でバス車体の製造されませんか。
> そのためには、国鉄バスによくあった、高速ではない長距離、いわば鉄道の短絡の路線によくあったバスのようなのがいいですね。
早朝6時に家を出て、長野新幹線に乗り佐久平駅で下車、JRバスに乗換え、1時間も すれば高峰温泉に到着である。
時計を見ると丁度10時、眼下に雪景色が広がる。
スキー場「ASAMA2000PARK」のゲレンデは、もう色とりどりのウェアを着た人 達で賑わっている。
京都駅からJRバスで、高尾へ向かった方が正解だったかもしれません。
最初に訪れたのが、神護寺。
ここは、清滝川を遥か下に望む高台から、小さなお皿を投げて厄払いすることで有名です。
その後、20分くらい歩いて、西明寺へ。
ロケみつ ・ 稲垣早希 ・ 第三章 ・ 西日本横断ブログ旅 先週のロケみつの放送で稲垣早希ちゃん、 朝、鳥取の駅前で、 第二通過ポイントの聞き込みをし、 ＪＲ、バスを乗り継ぎ、 １１時過ぎには、三徳山三仏寺に到着。
この車両は中国ジェイアールバス広島支店に所属している路線バス用のブルーリボンです。
中国JRバスは現在はいすゞメインでその前は三菱メインのラインナップですが路線バスは日野の車両も多少はいました。
[京都→近江今津] 2:45発の新快速湖西線経由敦賀行きに乗車です。
この電車も運転士さんは女性でした。
近江今津には3:33に到着。
[近江今津→小浜] 3:40発のJRバスで無事に帰宅しました。
１２月末だというのにお天気に恵まれて幸いでした。
これも確か天龍製のようでJRバスの｢プレミアムドリーム｣号にて使われているプレミアムシートのものに似た座席です。
ただし、背もたれのデザインなどが異なっているのでまったく同じものではないようです。
銚子電鉄で伊予鉄道から800形を授受 東北新幹線から「はやて」の愛称消滅を発表 九州新幹線の愛称が「さくら」に決定 JRバス関東メガライナーが火災事故 東武鉄道でリバイバル南会津号運転 東武鉄道8000系8104F・本線系統最後の未更新車が防長交通 http://www.bochobus.co.jp/index.htm 中国ＪＲバス山口支店 * 「記録一覧」は大会終了後、ﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞにアップします。
*大会の模様をｔｙｓテレビ山口で放送予定！ ・2010年３月28日(日) 午後１時？午後１時54分 お問い合わせ 【名称大沢川は次の写真の中央部の谷を南北方向に流れて，三峰川に注ぐ（JRバス高遠駅付近から南方を撮影）． 五郎山の近くには，高圧線鉄塔や電波塔が見える．写真右側の山は，山田城跡や標高937mの山． 左側の遠方の高い山が三界山でホームページにデジタルブック型の時刻表を掲載 ？ＪＲバス関東 http://www.jrbuskanto.co.jp/topics/post_66.html デジタルブック型の時刻表とは、ホームページ上で紙の冊子のページをめくるような感覚で操作ができ両備の夜行車とすれちがう。
山陽道が近付いてきた。
倉敷ＪＣＴの下を通過する。
川崎医科大のりっぱな建物が見える。
瀬戸大橋温泉付近を通過した。
中国ＪＲバスの営業所があるようだ。
県道１６２号線を進む。
天気がよく。
1-13 （電話）028-632-6331 （アクセス）東武宇都宮駅から徒歩5分／関東・東野・JRバス「県庁前」下車、徒歩5分／市内循環バス「きぶな」で「総合福祉センター前」下車 ○日光会場：日光珈琲藤岡市、前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂、阿左美、新屋、安中榛名、磯部関東バスの旧塗色車 関東バス新塗色車 JRバス 東野バス で、これらのバスに対して持った感想は「なんだか西鉄っぽい」です。
それもそのはず、我が出身地小倉では、この形のバスばっかりですから… というわけで戸畑駅前に止まっ交通 ＪＲバス時刻 行き 館山駅発9:00→9:20安房神社前 下車徒歩7分 館山駅発9:30→9:50安房神社前 下車徒歩7分 帰り 安房神社前15:27→15:50館山駅 安房神社前16:27→16:50館山駅 車 富津館山道 富浦Ｉ・Ｃから国道410号経由で富士五湖・甲府・諏訪・伊那・飯田・高山・白馬・名古屋・木曽福島・身延方面の中央高速バス、高遠方面のＪＲバス関東、松山方面の伊予鉄・西東京バスが乗車扱いを実施 諏訪・小牧方面に向かって撮影。
この先栂ノ尾バス亭で，バス を待っているとJRバス のおじさんがきて，京都駅方面の臨時バス を出してくれました．ラッキー い わたしは，仁和（にんな）寺前で降りることとしました． 仁和寺の二王門です． ここ仁和寺は，桜 で。
その他の様子はまた後日。
(OLYMPUS E-3 ZUIKO DIGITAL ED 50-200mm F2.8-3.5 SWD) 今回、行きはJR京葉線新木場駅から夜行バスを使いました。
JRバス”ドリーム福井３号”２階建てのバスですねぇ。
飛行機や新幹線に比べるとおトクな運賃で乗れてバスはJR四国とJRバス関東が交互に使われ、この日はJR四国便が使われていました。
JR四国の夜行高速バスはバスのデラックス化に熱心で、この高松・松山号には1Fにプレミアムシートを装備。
富士五湖・甲府・諏訪・伊那・飯田・高山・白馬・名古屋・木曽福島・身延方面の中央高速バス、高遠方面のＪＲバス関東、松山方面の伊予鉄・西東京バスが乗車扱いを実施 諏訪・小牧方面に向かって撮影。
この先出雲市駅行き) 電光時代到来のJRバスですが・・
まさかの普通幕でしたｗ 「浜田のバスたち」は撮影枚数が多いので後日公開。
30日も沢山撮影したので、こいつもネタ切れ間近に後悔です。
（但し、日曜日は運行数が少ないです） ☆中央バス 手稲線 宮４７ ☆ＪＲバス 富丘線 宮５８ 琴似西野線 琴２９ どちらも下車する停留所は「宮の沢１条５丁目」です。
来られる予定のあるかたは 念のためメッセージをいただけると助かります。
危うく特急で烏丸まで行くところでした。
▲国鉄バスの面影を残す京北線 地上 に出ると西日本ＪＲバスがやって来ました。
今やすっかり影が薄くなってしまった一般路線バスです。
タグ： 京都 嵐電 江ノ電 嵐山 西日本ＪＲバス 王将。
ハイムスーパーアリーナ サブアリーナ（グランディ・21） ※所在地：宮城県宮城郡利府町菅谷字舘40-1 ■アクセス ●JR・バスを利用の場合 JR仙台駅より東北本線乗車→（約20分）→利府駅下車→宮城交通バス「菅谷台経由」または「青葉台経由」乗車久しぶりにいわき号ネタです。
JRバス関東東京支店担当便にエアロエースが入っています。
土砂降りの中、傘と鞄を持ちながらの撮影だったため、酷い画像で申し訳ないのですが・・
H654-08416 足立200か1938 2009年12月11日 綾瀬駅ということでして、ただ松本に行くのももったいないでしょう、ということで、JRバス関東碓氷線に乗車してきたので、乗車レポをアップ。
横川駅からは、こちらのJRバス関東M５３８？０４４０６車、小諸支店所属に乗車しました。
乗客は６人。
大沢川は次の写真の中央部の谷を南北方向に流れて，三峰川に注ぐ（JRバス高遠駅付近から南方を撮影）． 五郎山の近くには，高圧線鉄塔や電波塔が見える．写真右側の山は，山田城跡や標高937mの山． 左側の遠方の高い山が三界山でJRバスなんて、２時間に１本しか走ってないですよぉ！ そんなところで、 地デジっていいですよー！ って言われてもねぇ・・
・
１秒で８３万円の予算を使える東京都と、 ２時間に１本しかバスが来ない京丹波町。
地元を運行する祐徳バスとＪＲバスとタクシーの運転手と知人の車に会釈で挨拶した。
午後５時３５分頃に日が暮れ、午後６時５分頃まで車の交通量が多かった。
交差点の四隅で、リンガーハット側とマクドナルド側は店の明かりで見やすいが。
流れる風景を楽しみながら北上 仙台・長町でバスを降りた後は空港アクセス鉄道で仙台空港に戻り.空港から愛車で自宅に戻りました 撮影：2009.12.07 ＪＲバス東北「仙台・新宿103号」 / 仙台空港鉄道・仙台空港線 "ELEVEN" ( FUJIFILM FinePix F11（但し、日曜日は運行数が少ないです） ☆中央バス 手稲線 宮４７ ☆ＪＲバス 富丘線 宮５８ 琴似西野線 琴２９ どちらも下車する停留所は「宮の沢１条５丁目」です。
来られる予定のあるかたは 念のためメッセージをいただけると助かります。
その後、平成１５年３月限りでこの区間から中国ＪＲバスが撤退し、両備バス、岡電バス、下電バス、中鉄バスの運行となりましたが、ＪＲバス撤退直後の平成１５年４月に、旧西岡山駅跡地に「岡山ドーム」が完成したため今回は始発のみちのく号で発ち、盛岡からはJRバスのアーバン号で仙台に向かい、仙台からはちと細かいミスがあり予定が狂ったかに見えましたが、気付いたら1時間も早く予定が進んでいたのにはビックリでした。
広島には他にいないのでは？ 中国JRと呉市営の新車も… 広島200か1283 中国JRバス 平成21年式 いすゞPKG-LV234N2 531-9915 ワンステ 広島200か1289 呉市交通局 平成21年式 いすゞPDG-LV234N2改 I091 CNGノンステ 広島200か1290 呉市交通局JR東海バスの車両は運転席側が11列となっているので足元が比較的狭くなっています（これはJRバス関東の08年以降のふそう車も同様ですが＜11列）。
それを考えると足元が広いAB席を一般枠にし、少し狭いCD席を「早売席」としているのはなるほど、って思ったり。
1-13 （電話）028-632-6331 （アクセス）東武宇都宮駅から徒歩5分／関東・東野・JRバス「県庁前」下車、徒歩5分／市内循環バス「きぶな」で「総合福祉センター前」下車 ○日光会場：日光珈琲路線高速バス事業者が格安便を走らせていない北上市へも東京行きツアーバス進出となりますが、今からでも岩手県交通やJRバス東北あたりが横4列座席車の格安便を運行すればいいのにと感じています。
投稿者 umineko : 2009年12月13日 16:55 トラックバック12月11日(金曜日)？12月24日(木曜日) 午後5時？10時 ■ 場所 京都府京丹波町 琴滝(ことだき)公園 JR山陰本線園部駅からJRバス桧山行きで琴滝道下車、徒歩25分 京都縦貫道丹波ICから国道9号経由で約1.5km10分 ■ 料金 無料 (駐車場協力金としバスはJR四国とJRバス関東が交互に使われ、この日はJR四国便が使われていました。
JR四国の夜行高速バスはバスのデラックス化に熱心で、この高松・松山号には1Fにプレミアムシートを装備。
348M 115系長野色 長野1613？小諸1717 662M 115系しな鉄色 小諸1730？軽井沢1754 776M 115系しな鉄色 軽井沢1815？横川1849 JRバス 横川1900？高崎1931 162M 115系湘南色 高崎1934？大宮2044 3942M E231系 ひさしぶりに乗り倒しましたけど、土樽で4時間おお綺麗になってる♪ 仙台１５：１５発郡山行きはＪＲバス東北の担当、車両はセレガですね。
ということで雪が降りそうな中、出発。
道中ひたすら爆睡、吾妻ＰＡでの休憩もよく寝ていました。
富士五湖・甲府・諏訪・伊那・飯田・高山・白馬・名古屋・木曽福島・身延方面の中央高速バス、高遠方面のＪＲバス関東、松山方面の伊予鉄・西東京バスが乗車扱いを実施 諏訪・小牧方面に向かって撮影。
この先RC日野セレガ はとバス(66110) ダイキャストディスプレイモデル ◆予約【京商】1/43スケール RC日野セレガ 西日本JRバス (66111) ダイキャストディスプレイモ◆予約【京商】1/43スケール RC日野セレガ エアポートリムジンバス(66112そこを現在は、ＪＲバス白棚線が走り、一部区間は、かつての単線の線路跡をそのまま舗装した専用道路は全国でもかなり珍しい存在です。
そのＪＲバス関辺バス停の近くにあるのが、『蕎麦処幸寿』です。
白河のお蕎麦屋さんはまあ人の多いこと多いこと。
ブイズも ゲーム 上ではそんなに使ったことないのに、見た目に惹かれてそれなりに散財もしたし。
■ [ バス ] 京都 の 免許 維持路線・ 西日本JRバス 高雄 京北線( 烏丸通 り経由)前日21時まで受付 ＜料金＞無料 期日 12月4日 (金)・8日（火）・10日（木） 場所 休暇村館山 交通 JR内房線館山駅からJRバス伊戸又は坂田方面行き約20分休暇村前下車 富津館山道路富浦ICから館山方面12KM、洲崎を目指して休暇村へ富浦ICより必ずしもそうではないと言う事だ・・
と言う事で、この年末にかけては、 少しでもレートが良くなる事を祈るよ。
【雑記の最新記事】 15分 86円台 渡比中の遠征 次回渡比 JRバス。
今回、東京からの帰りも新幹線でした。
実は当初、もう1泊して翌朝発の東海道昼特急のJRバスで帰ろうと予約もしてたんですが、今回の出張、どうも流れが良くない。
年に何回かはリズムが合わない日があるけれど、まさに今がそんな感じ。
電話に出たら出たで、 フィリピン人いますか？って言われたら、 なんじゃそれ？うるせ？な？って思っただろう。
【雑記の最新記事】 86円台 渡比中の遠征 次回渡比 JRバス 10月の3連休京都バス(61・62・63・65)、JRバス JR円町駅から→市バス15・93・202・204)、京都バス(61・62・63・65) 阪急西院駅から→市バス（202系統） 京阪三条駅から→市バス(15系統)新興他社に比べると千円二千円程度割高ですが、 ＪＲ バスは車種やシートが高級で乗り心地が良く、静かで疲れません。
東京へ戻る時 小田原 から 横浜町田 まで２５キロの渋滞でしたが、４列シートで 鮨詰め になっている 高速バス を何台も目撃しました。
交通 ＪＲバス時刻 行き 館山駅発9:00→9:20安房神社前 下車徒歩7分 館山駅発9:30→9:50安房神社前 下車徒歩7分 帰り 安房神社前15:27→15:50館山駅 安房神社前16:27→16:50館山駅 車 富津館山道 富浦Ｉ・Ｃから国道410号経由で藤岡市、前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂、阿左美、新屋、安中榛名、磯部。
17：00？19：00 【交通】 ＪＲ 京都駅 から ＪＲ バス栂ノ尾行きで「 山城 高雄 」下車、徒歩10分。
烏丸 四条 からは 市バス で「 高雄 」下車、徒歩10分 ・ 叡山電車 TEL.075-702-8111 【夜間拝観】11月13？29日まで。
東京行きはここで西日本ＪＲバスの運転士からＪＲバス関東の運転士に交代をしたようですが 横浜昼特急の場合は西日本ＪＲバスの運転士どうしの交代だったようです。
この辺の事情は良く分かりませんが、共同運行しているか否かなのでしょうか。
この日は中国JRバスでした。
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)σポチッとがブログを続ける原動力になっていま？す(笑) 本日の日曜日は買い物の荷物持ちかてがて、中央区役所で行われる「江戸バス」開業式を見に行ったり、六本木ヒルズにやってくるJRバスを押さえに行こうかとか・・
月曜日は、羽田空港？日吉線の最後の雄姿を押さえておきたいですし。
ライブ １９時ｓｔａｒｔ ￥２０００ 札幌市中央区宮の森２？１７？１０？５ 電話０１１？６２２？４１４１ 地下鉄東西線「円山公園駅」バスターミナルより、 ◆ＪＲバス・荒井山線（円14）「宮の森シャンツェ前（終点）」下車、徒歩２分。
JRバス東北 12月１日から停留所の廃止を実施 岩泉三本松、内の沢、岩洞ダム、ワラビ平、小石川、大志田口 ・向中野小学校 2012年の開校時には15学級417人。
中学校は仙北中らしい ・岩山漆芸美術館 12月３日から館長の作品の頒布会を。
地元を運行する祐徳バスとＪＲバスとタクシーの運転手と知人の車に会釈で挨拶した。
午後５時３０分頃に日が暮れ、午後６時５分頃まで車の交通量が多かった。
交差点の四隅で、リンガーハット側とマクドナルド側は店の明かりで見やすいが昨日、Sカレの閉会式が立命館大学びわこ草津キャンパスで 開催されました。
バス（新幹線）、JR、バスを乗りつぎ、立命館大学へ。
菅野ゼミからは3チームが出場しました。
京都バス(61・62・63・65)、JRバス JR円町駅から→市バス15・93・202・204)、京都バス(61・62・63・65) 阪急西院駅から→市バス（202系統） 京阪三条駅から→市バス(15系統)湖西線で滋賀県高島市の中心部である近江今津駅。
若狭小浜方面へ直通のＪＲバスもこの駅から出ている。
近江今津という駅名は個人的に好きな駅名でもある。
駅前は寂しいね。
スーパー平和堂も少し離れてるのが難（安曇川や和邇などは目の前にあるけど）。
地元を運行する祐徳バスとＪＲバスとタクシーの運転手と知人の車に会釈で挨拶した。
午後５時３０分頃に日が暮れ、午後６時１０分頃まで車の交通量が多かった。
交差点の四隅で、リンガーハット側とマクドナルド側は店の明かりで見やすいが日野 ブルーリボンシティ 外見だけではわからないいすゞｏｒ日野？？？ 中国ＪＲバス どんどん路線バスが減っているＪＲバス 広島では、雲芸南線 広浜線とまだまだ頑張っています。
三菱 MP218 日野の高速車 都市間高速用 広島⇔呉等 他に。
地元を運行する祐徳バスとＪＲバスとタクシーの運転手と知人の車に会釈で挨拶した。
午後５時３０分頃に日が暮れ、午後６時５０分頃まで車の交通量が多かった。
交差点の四隅で、リンガーハット側とマクドナルド側は店の明かりで見やすいがＪＲバスで京都駅までと言い、次のバス停は私たちの行く場所です。
これ幸いにと待ち、バス代１５０円で数分で戻ることが出来ました。
杖を使い歩行がままならないご主人と一緒の奥さまは、旅行社に問い合わせたところ、たいしたところではないと聞きアストラムラインで“PASPY”導入式典があり“くまぴー”も登場した模様 備北交通・広島バス・中国JRバス・芸陽バスも2009年10月末で“バスカード”の販売終了 広島交通バスカード・回数券をしかし深夜 バス の日にちを間違えるとか痛恨の ミス だわ。
ほんとはちょうど今の 時間 に出発してたｗ ＪＲ バスは２０日前に予約したら安くなるんでそれしたのにアホやｗ11月28日。
四条大宮からJRバスに乗り、終点の栂尾まで。
ここから清滝川に沿って下り、嵐山を経て松尾の山に登り、上桂にでる予定だ。
天気は がちだ。
栂尾のバス停から少し山に入ると、世界遺産・高山寺。
２００９年２月１１日 宮津駅７：１０→大阪阪急梅田１０：１０ 西日本ＪＲバスのヨンケーレとすれちがう。
９：５６新大阪阪急ＢＴ、４名下車。
新御堂筋をくぐる手前で阪急バスの高速車とすれちがった。
右には在来線の新大阪駅が見える。
現在は、JRバスに移管されていますが、市営バスは「西区役所前」、JRバスは「琴似本通」と名称が異なっていたのを、「西区役所前」に統一したという感じでしょうか。
大きな地図で見る 地図を見ても、JR琴似駅とは結構な距離があり11月28日。
四条大宮からJRバスに乗り、終点の栂尾まで。
ここから清滝川に沿って下り、嵐山を経て松尾の山に登り、上桂にでる予定だ。
天気は がちだ。
栂尾のバス停から少し山に入ると、世界遺産・高山寺。
地元を運行する祐徳バスとＪＲバスとタクシーの運転手と知人の車に会釈で挨拶した。
午後５時２０分頃に日が暮れ、午後６時１５分頃まで車の交通量が多かった。
交差点の四隅で、リンガーハット側とマクドナルド側は店の明かりで見やすいが交差点を通過する地元の祐徳バスとＪＲバスとタクシーの運転手と知人の車に会釈で挨拶した。
巡回するパトカー数台の警察官から｢御苦労様です｣と声を掛けられた。
歩行者も自転車も車もバイクも、交通ルールとマナーを守ってほしい。
日曜日は買い物の荷物持ちかてがて、中央区役所で行われる「江戸バス」開業式を見に行ったり、六本木ヒルズにやってくるJRバスを押さえに行こうかとか・・
月曜日は、羽田空港？日吉線の最後の雄姿を押さえておきたいですし。
そんなに、そんなに、自由に使えるお金はありません（笑） 今回は、ケチっケチ旅行よ(#^.^#) 新宿駅まで、JRバスで１５００円。
新宿駅で、２６０円のホットコーヒー。
小田原まで、１４５０円の湘南新宿ラインさ☆彡 すべては。
JR・バスでのアクセスも良く通勤便利な 立地に位置する病院でございます。
◆病院概要 ・病院種別 ： ケアミックス病院 150床-200床 ・標榜科目 ： 一般内科 消化器内科 循環器内科 一般外科 整形外科 小児科 眼科 耳鼻今日も コロプラ の犬を巻くべく、朝一番の 列車 で 土浦 へ。
JR バス関東 土浦 支店管内で一般路線がいくつかできているので、国盗り中はスルーしていたこれらの路線を踏破。
まずは イオン ショッピングセンター 関連。
茅葺の里 ？ 京都府南丹市美山町・地知地区 「茅葺の里」 京都駅からＪＲバスで２時間３０分の位置 散策したのは北村と呼ばれる５０戸ほどの集落で そのほとんどの家がオンチャンが行く時はＪＲバスで登って、周辺を歩いて散策するがですが、車で廻るのと違って、いっそう高雄の紅葉を満喫出来るがです。
. まあ、歩きじゃき一寸頑張りが必要じゃけんどねー。
藤岡市、前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂、阿左美、新屋、安中榛名、磯部とは言え，別に踏破をするつもりも無いので，初日はあっさりとJRバスで高雄に行った。
？？？？？？？？？？？？？？？？？ 高雄で訪問するのは神護寺だ。
ここは道路から川まで下り，そこからひたすら石段を登り続ける，という参道となっ。
地元を運行する祐徳バスとＪＲバスとタクシーの運転手と知人の車に会釈で挨拶した。
午後５時３０分頃に日が暮れ、午後５時４０分頃まで車の交通量が多かった。
交差点の四隅で、リンガーハット側とマクドナルド側は店の明かりで見やすいが前回に引き続き、JRバス日勝線・浦河駅通から、自動車線170円区間ゆき、普通乗車券です。
今回は感熱券を掲載してみました。
前回の記事で、浦河駅通が特殊取扱駅で、日高本線・浦河駅と同一の駅とみなしたことを紹介しました。
JR・バスでのアクセスも良く通勤便利な 立地に位置する病院でございます。
◆病院概要 ・病院種別 ： ケアミックス病院 150床-200床 ・標榜科目 ： 一般内科 消化器内科 循環器内科 一般外科 整形外科 小児科 眼科 耳鼻いつ盗りに行く？？？？ 今週末、超過密ｽｹｼﾞｭｰﾙで、身動き出来ず、 火曜日わ、にゃごやﾊｰﾚｰが定休日やし、 JRバス・・
・
所要時間３時間ちょっと、2,900円。
新幹線・・
所要時間ちょびっと、めちゃ高い。
テレホンカード 、 地下鉄・JR・バスそれぞれの乗車カード 、合わせて100枚以上ありました。
使用済みカードを集めているボランティア団体に送ろうと、家族にも声をかけてためていたのをすっかり忘れていました(^_^;)。
COP10のロゴマーク 記事とは無関係です ＞高速無料化、ＪＲ・バス悲鳴「路線維持ムリ」 （読売新聞より） 欧米の主な国の高速道路料金に関するこの表を是非見てください。
米・英は無料です。
ドイツもトラックを除き無料です。
ＪＲバス「大曲末広３丁目」下車で徒歩５分。
・ＪＲ北広島駅から車で１０分。
・道央自動車道「北広島ＩＣ」から車で５分。
プログラム ヘンデル フルートソナタ ハ長調 マスネ タイスの瞑想曲 ドビュッシー トリオソナタ フルートさて、これから11時05分発の旧道経由軽井沢行きＪＲバスに乗車する。
旧道経由のバスは、今日が今年最後の運行だ。
車内は、満席。
「めがね橋まで行って、２キロくらい歩いてからトロッコ列車で戻りましょう」 「わあ、すてき！」 グループのお客さんの今住んでいる、千本丸太町から高雄方面行きのJRバスが停まる。
（京都駅発） それに乗って、高雄の神護寺へ行く事に。
仁和寺の前を通り、宇多野を越えて、高雄へ。
途中の紅葉具合は、残念ながらまだまだ緑。
高速無料化、ＪＲ・バス悲鳴「路線維持ムリ」(読売新聞) - goo ニュース 将来は無料になるんだろう？ちょっと不思議なんだけど？何故そんなこと議論しているんだろう？高速道路無料にしてバイパスの建設止めればすむことじゃない？なんで高速無料化がお酒のためならJR・バス乗り継いでも飲みに行っちゃうツワモノでした ゆず酒ロックをカンカン飲み干す姿にUSSI君、夢中です 刺身５点盛り ？？？- 乾杯！その２ ここからキャサリン♪さんと自分は芋焼酎にチェーンジ！！ 刺身に新幹線の往復と一定区間の近鉄・ＪＲ・バスにも乗れる「奈良・大和路遊々きっぷ」というものが発売されていることを知っていてそれにしようか迷いました。
それほど広い範囲を回るわけでもないのでもとがとれないかなと思ってやめました。
松茂町のとくとくターミナルからＪＲバスで大阪駅まで２時間と少し。
大阪駅から急行（名前がサンダーバード１９号）で金沢駅まで約２時間半。
大阪駅での列車への乗り換え時間があまりなくまた金沢駅到着が午後２時半頃に なるの久しぶりに列車のなかで作家 開高 健 が通い詰めたと言う？？！！？？ ご馳走を食べるJR バスツァーに参加・・
遅い帰宅です ・・
「遅かった？ ？ 」 ・・
「遊んでほしいよね・・
・・
？ 」 о(ж＞▽＜)ｙ ☆ と・・
・
・お二人さんが申して居りま？？す08:39 おはよーございます。
寒いなー。
八高線 非電化 区間はなんだか遅れているらしい。
08:42 週刊 トロステ に引っ越したら家無きトロになってしもた。
プラチニャ会員のお値段が、 ニコ動 のプレミアム会員の値段より高い件。
バスは乗らないのでどうかな？ でもJRバスも青いしや呉市営バスも水色だし。
ってか呉市営バスって護送車とデザインとか色とかがなんとなく似てる気がするんですけど…。
●東広島市や廿日市市など、広島市周辺の市民が藤岡市、前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂、阿左美、新屋、安中榛名、磯部（京都駅からJRバスで50分）山間部なので紅葉の見ごろは市内より早く訪れます。
車を高雄の駐車場（山本食堂：1,000円）にとめて、まずは神護寺を目指しました。
高雄橋（写真左下）までは、石段の下り坂です。
途中にはお土産店が少しあります。
松茂町のとくとくターミナルからＪＲバスで大阪駅まで２時間と少し。
大阪駅から急行（名前がサンダーバード１９号）で金沢駅まで約２時間半。
大阪駅での列車への乗り換え時間があまりなくまた金沢駅到着が午後２時半頃に なるの久しぶりに列車のなかで【高速無料化、ＪＲ・バス悲鳴「路線維持ムリ」】 http://bit.ly/4sqwEJ posted at 18:54:07 フィオリーナちゃん政界進出か？ 【フィオリーナ氏が米上院選に出馬へ 米ＨＰの元ＣＥＯ】 posted at 18:46:54 よっしゃ！日ハム先制点だ！ #ns2009値段がJRバスのほうが安いし、夜遅くまで走っているので助かります。
新幹線で往復すると約12,000円が、千曲バスの高速バスで5,780円、JRバスの高速バスだと5,000円。
何しろ千曲バスの高速バスは18：10でした。
または上田便の18：40を使ってバス停から前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂、阿左美、新屋、安中榛名、磯部「世界一料金が高い」と言われてきた日本の高速道路。
しかし、政権公約に「無料化」を掲げた民主党政権が誕生したことで、来年度から、一部の高速道路で実験的に無料化が始まる見通しとなった。
高速道路無料化の是非を探った。
秋空だ、風もなし。
ということで稲毛海岸の 花の美術館 へ出かけた。
自宅前から、バス・JR・バスと乗り継いでもジャスト1時間、割と便利なところにあると見直した。
10月末とあって、花の盛りは過ぎていたが、でも。
常磐線の寺原、稲戸井、戸頭、小絹、富岡市、沼田市、藤岡市、前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂秋の帝釈峡に行く計画を立てている。
１１月２０日は、毎年一回、網膜はく離の定期健診で広島大学病院に行く。
そのついでに、旅行を計画。
今回は、帝釈峡に行くことにした。
【神戸から広島までのキップ】 朝早くの新幹線で広島へ。
広大病院で診察する。
無料化の是非。
**** 「世界一料金が高い」と言われてきた日本の高速道路。
しかし、政権公約に「無料化」を掲げた民主党政権が誕生したことで、来年度から、一部の高速道路で実験的に無料化が始まる見通しとなった。
高速道路無料化の是非を探った。
「水彩連盟北海道札幌支部展」「第６回具象絵画油彩展」などを観るため早めに家を出て（AM10:30頃）何時もの通りＪＲバス ・地下鉄を乗り継ぎ中央区の街に出る。
大通駅で降り近くのセントラル・ノーザンギャラリーに行きこれで最後とラストスパートを掛けた結果・・
西日本JRバスのエアロ12台を追加しました（爆） これで4箱分、48台のバスが手元にあることになります。
さっきの構図のまま、ちょっと寄ってみたり・・
縦に並べてみたり・・
（どうでも良いんですが「世界一料金が高い」と言われてきた日本の高速道路。
しかし、政権公約に「無料化」を掲げた民主党政権が誕生したことで、来年度から、一部の高速道路で実験的に無料化が始まる見通しとなった。
高速道路無料化の是非を探った。
■高速無料化、ＪＲ・バス悲鳴「路線維持ムリ」 (読売新聞 - 11月05日 10:05) ◆世界一◆ ＞日本の高速料金は世界でも突出している。
＞米国や英国は原則無料。
ドイツも原則無料だが、トラックなど一部車種だけ有料。
JRバス可。
考察：なんだかんだで一番バランスがとれている。
ちなみに往復航空機にしてもプラス3000円くらいでOK。
JRを乗りつぶしたいのならこの切符か。
JRバス可。
宿泊費が8日なのは、初日にはまなすに泊まるため。
常磐線の寺原、稲戸井、戸頭、小絹、富岡市、沼田市、藤岡市、前橋市、みどり市、JR上越線、わたらせ渓谷鉄道、東武桐生線、東武伊勢崎線、 東武小泉線、JR両毛線、JR信越本線、JRバス関東線、上信電鉄、JR八高線、JR長野新幹線沿いでも、相老、赤城、赤坂前回に引き続き、JRバス日勝線・浦河駅通から、自動車線170円区間ゆき、普通乗車券です。
今回は感熱券を掲載してみました。
前回の記事で、浦河駅通が特殊取扱駅で、日高本線・浦河駅と同一の駅とみなしたことを紹介しました。
昨日の境内の人の姿は何処にもありません。
静かなお参りがときどきある程度の宇美八幡宮でした。
午後は用件があって早めにギター教室へと行きました。
JR＆バス・・
否北海道フリーパスというのを ご存知ですか？ 「北海道内の特急・急行列車及びJRバス （一部路線を除く）を利用して、 北海道内及び海峡線の普通車自由席が 7日間乗り放題です。
指定席も6回まで利用できます。
」 （JRのHPから）という切符です。
【会場】江別コミュニティーセンター 【住所】北海道江別市三条５丁目11-1 【交通】JR函館本線江別駅より徒歩３分 JRバス 札幌（新札幌）方面より江別駅前停留場より徒歩３分 中央バス 新さっぽろ駅より【札江線】江別駅前停留場よりこれだったら全然平気だわ 初めて乗った時のバスが悪かったのかな 同じ大阪だったけど、JRバスじゃなかったし 振り過ぎた首が、まだ寝ても無いのに寝違えた様な痛み発してるけど上手く寝れるといいな(苦笑) とりあえずオンチャンが行く時はＪＲバスで登って、周辺を歩いて散策するがですが、車で廻るのと違って、いっそう高雄の紅葉を満喫出来るがです。
. まあ、歩きじゃき一寸頑張りが必要じゃけんどねー。
ケイタイで連絡とり集まる アクセス ？「JRバス」予約センター（03-3844-0495）東京駅八重洲南口（２番）９．３０発？１０．００着 ？「JRバス」予約センター（03-3844-0495） 新宿駅JR新南口駅舎１F １０．４０発？１２．１５着 ？ 澤村さんの個人乗用車真駒内公園から観た藻岩山 地下鉄円山公園駅のコンコースでメトロギャラリーを観て バスターミナルからＪＲバスに乗り 慈恵会病院前で下車 慈恵会コースから初めて登りました。
このコースは登山者が多いので 避けていたのですが、 やはり値段がJRバスのほうが安いし、夜遅くまで走っているので助かります。
新幹線で往復すると約12,000円が、千曲バスの高速バスで5,780円、JRバスの高速バスだと5,000円。
何しろ千曲バスの高速バスは18：10でした。
または上田便の18：40を使ってバス停から。
(古紙蒐集雑記帖) 「青春18きっぷ動画」(青春18切符部 - サイトニュース) ツーデーパス@府中本町A1 (緑色の紙片) JRバス若江線 (鉄道部長の部屋) JR東日本：乗車券(「○委」鹿島サッカースタジアム駅発行常備券) (無人快速怪人マクハリ行) JR東日本１４時１５分にＪＲバス 草津温泉駅に着いた。
谷所からバスで来たゆる足組みも、少し前に着いたばかりらしい。
２？(宿？廃線跡確認？万座・鹿沢口駅)＋１４？ (湯窪？ＪＲバス草津温泉駅)、地図(1/2.5万) 上野草津前⇔関越・上信越自動車道経由 佐久インター東⇔岩村田駅前 ⇔小諸厚生病院前⇔小諸駅のルートで毎日８往復運行します。
今日午前１０時より乗車券の販売 予約が始まります。
時刻表は ＪＲバス関東ホームページ御覧下さい国分駅前に到着した鹿児島空港行きＪＲバスです。
なお、太子へは長野原草津口駅から六合村営バス（旧JRバス花敷線）で行くことができる。
廃止区間 長野原駅 - 太子駅 ？？ 長野原草津口駅（ながのはらくさつぐちえき）は、群馬県吾妻郡長野原町長野原にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）吾妻線の駅。
昨日は京都駅の近くのビルでの、 書道展に出かけました。
帰りのJRバスを待ちながら、 京都タワーを見るともなく眺めていました。
「あの高い展望室には蛇がいたなぁ。
」 どうでもいいことながらそんなことを思い出します。
JRバス東海のエアロキングです。
現在国産唯一の2階建てバス。
結構、このスタイルです、フロントが少し斜めになってる感じとか！ 登場が1983年ですから、26年経ってるんですが、見た目に色あせた感じはしません。
JRバスというのもあってシート前はゆったりしてて9時間があっという間だった気がするｗ 青森駅に着いたのが朝の8時。
という十和田湖と奥入瀬渓流行きのJRバスがあって、 次の出発が9時だから時間に余裕をもってバスのりばで待つ新宿駅新南口からのドリーム政宗号(JRバス東北)も検討したけど、こちらは往復割引が効かないのが痛いです。
ちょうど京王グループの高速バス予約サイトであるハイウェイバス.COMの会員でもあったし。
これで最後とラストスパートを掛けた結果・・
西日本JRバスのエアロ12台を追加しました（爆） これで4箱分、48台のバスが手元にあることになります。
さっきの構図のまま、ちょっと寄ってみたり・・
縦に並べてみたり・・
（どうでも良いんですが昨日は京都駅の近くのビルでの、 書道展に出かけました。
帰りのJRバスを待ちながら、 京都タワーを見るともなく眺めていました。
「あの高い展望室には蛇がいたなぁ。
」 どうでもいいことながらそんなことを思い出します。
兵庫） 仙台市交通局（バス、宮城） 奈良交通（バス、奈良） 名古屋市交通局（バス、愛知） 西日本ＪＲバス（バス、大阪） ※アドレスをお知らせいただければ、ブログ更新時にメールを入れさせていただきます。